印度自认国产导航IRNSS实力不输中美
印度自认国产导航IRNSS实力不输中美，早在2006年，印度就展开了国产导航系统的研发工作，由于卫星数量较少，因此该导航系统具有很大的局限性，印度自认国产导航IRNSS实力不输中美。
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一直以来，印度都有一个“大国梦”，成为一个在国际社会上有地位的大国，可谓是印度每届领导毕生追求的梦。为了实现这一梦想，印度近几年来也在大力谋求发展，不论是在军事上，还是在外交领域。此外，印度方面也一直把中国视为其竞争对手，时常秉着“中国行，我也行”的态度。
自中国北斗卫星导航系统组网成功后，北斗的发展也愈发稳定，还为我国吸引了许多合作伙伴，目前，我国北斗导航系统已经与137国签下协议，拿下全球千亿市场。在看到中国取得的巨大成就后，印方也对外高调宣布：印度的国产导航系统IRNSS将完美取代GPS，为其境内的军事、民用领域提供精准的导航服务。
在印度IRNSS刚问世后，各路印度媒体就开始争相报道，称印度的自建导航系统可以完美秒杀中国的北斗导航系统。
2006年，印度空间研究组织设计了IRNSS；2013年，印方发射了IRNSS导航系统的第一颗卫星；2018年，卫星组网成功。其表面规模居全球第五位。
IRNSS全称“印度区域卫星导航系统”，共由7颗卫星组成，其中4颗位于南北极的静止轨道，而另外3颗处于印度上空的地球同步轨道。不过，也由于该导航系统卫星数量较少，且主要位于印度上空，这也导致IRNSS有一定的局限性，只能为印度提供印全境及其周边1500千米范围内的定位。
那么印度的IRNSS导航系统与中国的北斗导航系统相比，谁更胜一筹呢？总体来说，印度的IRNSS无论是在覆盖范围还是在技术水平上都无法与中国北斗相比。
要想具备独立导航定位能力，一个导航系统就必须满足在同一时间内接受到至少4颗导航卫星的信号。而印度的IRNSS目前由7颗卫星组网，其中包括了2颗备用卫星，实际上印度共发射了9颗卫星，但由于有2颗出现了故障，目前只有7颗卫星在工作中。
而中国北斗导航系统共由35颗卫星组成，其中5颗位于静止轨道，还有30颗位于非静止轨道上。地面段则包括了主控站、监测站、注入站等若干个地面站，用户段包括了各类北斗用户终端和其他卫星导航系统兼容的终端。
北斗的卫星组网数量要远超过IRNSS，而卫星导航系统主要是借由卫星监测来实施对地面目标的实时定位，二者的性能显而易见。
除了组网卫星数量之外，我国北斗卫星导航系统在用户精度上，也要远超过IRNSS。众所周知，用户精度也是评价一个导航系统服务性能的主要指标。
根据相关数据显示，IRNSS系统可以向印度境内以及印度洋地区等核心区域内的用户提供15米以内的定位精度；可以向我国中西部及南海地区、澳洲西部等次级服务区域内的用户提供20米以内的定位精度；而次级服务周边地区的用户则可以享受到30米以内的精度。
而北斗系统在全球实测定位精度的均值为2.34米，测速精度则优于0.2米/秒，服务可用性高达99%以上。此外，北斗还具有双向通讯能力。北斗不止在精度上要远远优于IRNSS，在服务覆盖范围上更是要比IRNSS具有优势。
从综合性能上来看，我国的北斗导航系统具有快速定位、简短通信以及精密授时这3大亮点。因此，印媒对IRNSS的夸赞也不过是“王婆卖瓜，自卖自夸”罢了。
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一直以来，印度都自诩世界强国，为了提高自己的国际地位，印度开始在军事领域发力，不断向美俄等国购买先进装备。果不其然，在印度的努力下，该国的国际地位迅速攀升，就连美国都开始积极拉拢印度。
此外，印度还在不少领域和我国进行攀比，时常以“中国行，我也行”的态度自居。在看到我国北斗面世后，印度也不甘落后，着手开始研发自己的国产导航系统，而此前该系统已经成功面世。
事实上，自我国北斗卫星导航系统组网成功后，北斗的发展就十分迅速，不仅让我国摆脱对美国GPS的依赖，还吸引了很多的合作伙伴。据悉，目前我国北斗导航系统已经与137个国家达成合作协议，这就意味着我国已经拿下全球千亿市场。
值得注意的是，在看到我国取得的巨大成就后，印度方面也对外宣布，其自主研发的国产导航系统或将取代GPS，为其境内的军事、民用领域提供精准的导航服务。
据了解，早在2006年，印度就展开了国产导航系统的研发工作，经过七年的努力，印度在2013年成功发射了该导航系统的第一颗卫星，并在2018年成功组网。这款导航系统是由7颗卫星组成，其中的4颗位于南北极的静止轨道，而另外3颗处于印度上空的地球同步轨道。
不过，由于卫星数量较少，因此该导航系统具有很大的局限性，只能在印度全境及其周边1500千米范围内使用。但尽管如此，在印度导航系统问世后，该国媒体就开始争相报道，声称印度的国产导航实力不输中美。
对于印媒的说法， 外界对其表示十分怀疑，有分析人士称，印度导航系统无论是覆盖范围还是技术水平，都无法与中国北斗和美国GPS相比。我们都知道，要想具备独立导航定位能力，就必须满足一个硬性条件，就是能在同一时间内至少接收到4颗导航卫星的信号。实际上印度共发射了9颗卫星，但由于其中2颗出现故障，目前只有7颗卫星仍在正常工作，其中还包括2颗备用卫星。
反观我国的北斗导航系统，共由35颗卫星组成，其中的5颗位于静止轨道，其余的30颗位于非静止轨道上。此外，我国的北斗导航系统还具有快速定位、简短通信以及精密授时等特点。由此可见，无论是卫星组网数量还是双向通讯能力，都远超印度国产导航系统，二者在性能上的差异也显而易见。
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卫星导航系统是信息时代必不可少的组成部分，通过围绕在地球周围的众多导航卫星，终端就能随时随地收到定位信息。美国是全球第一个建成卫星导航系统国家，GPS信号覆盖全球，一度垄断了全球卫星导航市场，以至于GPS成为导航系统的代名词。
全球卫星导航系统最重要的作用在军事领域，军舰航行、飞机飞行、导弹发射都离不开定位系统。作为国防系统的重要组成部分，我国于上世纪末开始自主研发全球卫星导航系统，到2020年，我国自主研发的北斗卫星导航系统正式组网成功，成为继美国后第二个拥有覆盖全球的导航系统的`国家。
到目前为止，全球已有137个国家和我国签署了合作协议，连美国、俄罗斯、欧洲都与我国签署了相关合作协议。这意味着，我国彻底摆脱了对GPS导航系统的依赖，拥有了完全独立自主的全球卫星导航系统。
这不仅为我国节省了大笔开支，夺回了国内市场，还促进了相关下游产业的发展，创造了新的GDP增长点。更重要的是，我国国防系统摆脱了对GDP的依赖，在关键时刻不会被美国卡脖子。
并非只有我国在独自研发全球卫星导航系统，欧洲、俄罗斯在我国之前就开始筹建，分别建立了“伽利略”和“格洛纳斯”导航系统，但由于完善程度较低，还达不到覆盖全球的程度，对GPS还有很大的依赖。
除这些国家外，印度也在研制自己的卫星导航系统。促成印度下决心研发卫星导航系统是1999年的印巴战争，美国切断了卡吉尔地区的GPS信号，导致印度的导弹都成为摆设。这一事件迫使印度不得不提前考虑卫星导航系统的安全问题。
受限于本国航天发展水平，印度很有自知之明，并没有妄想一步建成全球卫星导航系统，而是把定位确立为区域卫星导航系统，只覆盖局部地区，且由印度政府完全掌控，为区域内提供军事和民用服务。
根据印度空间研究组织的设计方案，这个导航系统只有7颗地球同步卫星，南北两极各2颗，赤道上方3颗，能够覆盖印度及其周边1500公里的范围，全天候为区域内用户提供较为精确的定位、导航和授时服务。
2018年，印度区域卫星导航系统全部组网完成。美国与其签署了合作协议，允许它与GPS系统进行数据交换。这一消息让印度国内自信心暴涨，认为本国研发的卫星导航系统已经达到了GPS的水平，与GPS进行数据共享后可实现全球覆盖，秒杀中国的北斗系统。
但事实上，得益于印度的低纬度优势，7颗卫星就能满足性能需求，并不意味着印度区域导航系统达到了GPS的水平。与北斗相比，印度区域导航系统只能达到5-10米精度，而北斗系统却能达到1米。另外，卫星导航系统最核心的原子钟，印度目前使用的是瑞士产品，而我国已经实现了国产，差距不是一点半点。
尽管印度制定了野心勃勃的计划，预计在2030年将卫星数量增加到11个，逐步实现全球化覆盖，但目前，印度区域卫星网络尚且无法做到完全独立自主，要追赶中国绝非易事。
